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1200万元 深圳新会展中心将有国际酒店群征集创意方案

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  近日深圳国际会展中心配套区03-03地块规划与建筑方案设计进行招标。

  03-03地块作为重要配套用地之一项目种类丰富集酒店、办公、公寓、商业于一体属重点打造对象。

  地块定位为国际酒店群将充分利用会展中心的带动作用打造为片区的活力中心。

  03-03地块设计费上限为人民币1200万元(含增值税)投标人须对各种业态分别报价。

  深圳国际会展中心将有国际酒店群!含3万O奢华酒店

  2016年8月29日招商蛇口、华侨城联合获取深圳国际会展中心(一期)配套商业用地的土地使用权和国际会展中心(一期)的建设运营权涉及 11 宗地。根据签订的ゞ深圳?#22411;?#22320;使用权出让合同书〃(以?#24405;?#31216;“ゞ土地出让合

  同〃”)宗地使用年期为40 土地用途为商业用地。

  11宗地总面积共计528183.95平方?#31069;?#35268;定总建筑面积1543280平方?#31069;?#20027;体建筑物性质为商务公寓、酒店、办公、商业?#21462;?/p>

  本次招标为11宗地其中一块3-03用地该地块为南登录大厅正对地块地块占地面积为39489O建筑面积为153370O。

  03-03地块作为重要配套用地之一项目种类丰富集酒店、办公、公寓、商业于一体属重点打造对象。地块定位为国际酒店群将充分利用会展中心的带动作用打造为片区的活力中心。为保障会展配套综合体的建设品质特进行本项目的招标。

  酒店拆分为两个高端国际酒店集群

  一期国际酒店群3万奢华O酒店+1.5万O高端酒店

  二期国际酒店群2万O高端酒店+2万O高端酒店+1.5万O高端酒店

一、 区位概况

  深圳国际会展中心配套区选址大空港地区空港新城距离深圳机场T4枢纽5公里距离前海中心20km。根据ゞ深圳大空港地区综合规划〃该片区为国际一流空港?#38469;?#21306;?#31918;?#28595;大湾区新城。

  2016 年 9 月深圳国际会展中心暨市政配套工程正式开工建设。国际会展中心项目用地面积 148 万平方?#31069;?#19968;期及周边配套设施总投资达 867 亿元规划一期将于 2019 年 9 月建?#36175;?#29992;整体建成后将成为全球第一大会展中心。

  会展中心项目作为空港新城的先导开发物业总规模达 300 万O是片区发展的核心和引擎。将通过会展展馆、综合配套的统筹建设、开发、运营打造为空港新城 CBD。

二、 区位条件

  基地位于大空港开启区周边已建成海上田园;向东为沙井、福永片区以旧工业厂房和城中村为主;向西为未来的大空港半岛区及离岛区。

三、 轨道条件

  从交通条件来看深茂铁路(规划)以及穗莞深城际线(规划)分别从研究?#27573;?#19996;西两侧经过使片区可快速对接广州、东?#28014;?#39321;港融入湾区;规划轨道20 号线、12 号线均在?#27573;?#20869;设有站点。

  其中 20 号线纳入会展一期工程同步开展向北?#19978;?#25509;东莞市轨道 R2 线向南可达空港 T4 枢纽进而向东达福田中;12 号线向南经福永片区与 20 号线于机场东枢纽交汇进而向南抵大前海中心;同?#20445;?#27839;江高速公路于研究?#27573;?#35199;侧通过并设有 2 个高速公路出入口其中福州大道福永出入口已建成通车。

  地块涉及轨道 12 号线、20 号线规划预警区项目有关设计及衔接方案应征求市地铁集团意见。

  地块涉及云巴规划控制区目前处于工程可研阶段项目有关设计及衔接方案应征求比亚迪集团意见。

四、 城市交通脉络

  沿江高速已建成有效地强化了会展中心与区域、深圳市区的交通联系其中国展/福海出入口已建成通车作为目前主要对外交通联系的窗口。现状场地东侧城?#26800;?#36335;系统较完善为项目提供片区内主要城市交通支?#29275;?#21516;时将项目与东侧宝安大道、广深公路以及京港澳高速联系起来。

  高快速路项目主要对外交通位于基地西侧沿江高速(已建)、海滨大道(规划)等高快速路将强化会展中心与区域、深圳市区的交通联系沿江高速福洲出入口已建成通车目前正在兴建高速公路凤塘出入口更为便捷地为会展中心和填海新城服务。

  主干道沙福路、凤塘大道、重庆路、福园二路、海云路、桥和路、展览大道为主干道形成四横四纵的主干道路网格局。其中凤塘大?#26469;?#36807;会展中心局部下穿。

  次干道景芳路、和秀路等为次干道加强会展及配套向周边的疏散。

  支路地块内支路可根据方案调整位置。
    

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